«О реализации в Ростовской области мероприятий региональных проектов «Региональная и местная дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», «Безопасность дорожного движения», «Развитие общественного транспорта» в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» по итогам I полугодия 2025 года»

Уважаемый Юрий Борисович!

Уважаемые коллеги!

В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» министерством транспорта Ростовской области реализуются четыре региональных проекта: «Региональная и местная дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», «Безопасность дорожного движения», «Развитие общественного транспорта».

На реализацию регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» в 2025 году предусмотрено 10,1 млрд рублей (из них средства федерального бюджета – 5,9 млрд рублей). За счет данных средств запланирована реализация 254 объектов реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог как регионального, так и местного значения (91 – регионального значения и 163 – местного значения), общей протяженностью 512 км.

В настоящее время контракты заключены по 246 объектам, по 8 дополнительным объектам проводятся конкурсные процедуры.

По состоянию на 01.07.2025 исполнение составило 1,8 млрд рублей (18%), из них за счет средств федерального бюджета – 721,1 млн рублей (12%).

Работы завершены на 118 объектах (из них 14 объектов регионального значения и 104 объекта местного значения) общей протяженностью 155 км.

При этом на 69 объектах работы завершены досрочно, в том числе на 14 объектах регионального значения и 55 объектах местного значения (в Азовском, Аксайском, Багаевском, Заветинском, Зерноградском, Красносулинском, Куйбышевском, Матвеево-Курганском, Миллеровском, Морозовском, Неклиновском, Орловском, Песчанокопском, Сальском, Усть-Донецком районах, городах Гуково и Ростов-на-Дону).

Одной из приоритетных задач регпроекта «Региональная и местная дорожная сеть» является приведение в нормативное состояние дорожной сети территорий с наибольшей плотностью населения и концентрацией социальных учреждений, что обеспечивает высокий уровень мобильности граждан и транспортную доступность.

Так, по итогам шести месяцев приведены в нормативное состояние:

60 дорог, обеспечивающих транспортную доступность к образовательным и досуговым организациям;

37 дорог, ведущих к медицинским учреждениям;

30 дорог, ведущих к культурно-историческим и туристическим объектам;

27 дорог, ведущих к спортивным учреждениям.

Все мероприятия, предусмотренные регпроектом «Региональная и местная дорожная сеть», будут завершены в срок до 30 ноября 2025 года, что обеспечит в текущем году достижение всех 3 показателей (доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям; доля дорожной сети крупнейших городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии; доля автомобильных дорог, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям).

По состоянию на 1 июля достигнут 1 (доля дорожной сети крупнейших городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии) из 3 показателей. Достижение 2 показателей запланировано до 01.12.2025.

Таким образом, в 2025 году будет обеспечена укладка 3,62 млн квадратных метров асфальтного покрытия. По состоянию на 1 июля выполнено 46% от планового значения (1,64 млн кв. метров).

В рамках регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» предусмотрены средства в размере 122,4 млн рублей (из них средства федерального бюджета – 81,1 млн рублей) на выполнение мероприятий по внедрению интеллектуальной транспортной системы. Освоение на сегодняшний день составляет 35,6 млн рублей (30%).

Также, в рамках мероприятий по внедрению интеллектуальной транспортной системы ведутся работы по технологическому присоединению периферийного оборудования на территории Ростовской агломерации в рамках 10 государственных контрактов на общую сумму 593,0 тыс. рублей.

В рамках регионального проекта «Безопасность дорожного движения» в 2025 году предусмотрены средства областного бюджета в размере 265,4 млн рублей. За счет данных средств министерством транспорта Ростовской области планируется выполнить работы по нанесению дорожной разметки на 5,5тыс. км автомобильных дорог и установке более 800 п.м. барьерного ограждения на дорогах регионального значения.

По состоянию на 01.07.2025 освоение средств областного бюджета составило 100,0 млн рублей (38%). Всего нанесено 5000 км дорожной разметки и установлено 800 п.м барьерного ограждения, в настоящее время работы приняты идет процедура оплаты.

Федеральным паспортом проекта «Безопасность дорожного движения» для Ростовской области предусмотрено достижение показателя по количеству погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 10 тысяч транспортных средств (транспортный риск), который по итогам года не должен превысить значение - 2,78.

Фактическое значение транспортного риска за 6 месяцев текущего года составило 1,05, при прогнозном значении 1,19.

На реализацию регионального проекта «Развитие общественного транспорта» на 2025 год предусмотрены средства в размере 9 248,5 млн рублей, из них средства федерального бюджета – 7 556,6 млн рублей, средства областного бюджета – 154,3 млн рублей, местного бюджета города Ростова-на-Дону – 77,9 млн рублей внебюджетные средства – 1 459,7 млн рублей. За счет данных средств запланированы работы в рамках концессионного соглашения «Модернизация и создание инфраструктуры трамвая в г. Ростове-на-Дону».

В соответствии с условиями концессионного соглашения планируется строительство 119 км трамвайных путей, 2-х трамвайных депо, приобретение 76 единиц новых трехсекционных трамваев и модернизация 30 существующих вагонов, строительство и реконструкция 21 тяговой подстанции.

В связи с удорожанием стоимости строительства трамвайной инфраструктуры сторонами концессионного соглашения ведутся переговоры по изменению условий соглашения в части изменения параметров объекта соглашения и определения прогнозной стоимости.

Реализация региональных проектов находится на постоянном контроле министерства транспорта Ростовской области. Принимаются меры для достижения всех показателей региональных проектов.

Риски недостижения результатов региональных проектов отсутствуют.