Брифинги по итогам подписания соглашений на Международной промышленной выставке «Иннопром – 2022»
г. Екатеринбург, МВЦ "Екатеринбург-ЭКСПО"
Брифинг по итогам подписания соглашения с ООО «Авангард»
Участники: губернатор Ростовской области В.Ю.Голубев и генеральный директор ООО «Авангард» О.В.Рябошапка
ТК «Дон-24»: В чем суть проекта? Что будет построено? В какие сроки? Зачем надо это волокно?
О.В.Рябошапка: В ноябре открываем единственный в России комбинат полиэфирного волокна. Оно будет использоваться для легкой промышленности, в том числе и для производства влажных салфеток, тканей, нитей и других нужд. Правительство Ростовской области нам помогает, в том числе и льготными кредитами, и коммуникациями. Все идет по плану. В ноябре запуск. Это импортозамещающий проект. Мы не будем завозить продукцию из Азии, Индонезии, Белоруссии – мы будем производить ее сами.
ГТРК «Дон-ТР»: Василий Юрьевич, мы становимся свидетелями, когда головная компания, которая находится не в Ростовской области, начинает развивать свой бизнес в нашем регионе.
В.Ю.Голубев: На самом деле это хороший тренд, который мы будем поддерживать. Нам нужно решить несколько задач – например, вопросы, связанные с водоснабжением. И эту проблему мы решим уже в июле, на Законодательном Собрании рассмотрим корректировки в бюджет и поддержим компанию. Очень важно, что у нас появится хорошее предприятие. Полностью, на сто процентов вся продукция – это импортозамещение, большое количество рабочих мест. Предприятие готово до конца года запустить производство.
Брифинг по итогам подписания соглашения с АО «Ситроникс»
Участники: губернатор Ростовской области В.Ю.Голубев и президент АО «Ситроникс» Н.Н.Пожидаев
Что же будет построено у нас на Дону и в какие сроки?
Н.Н.Пожидаев: В этом году мы построим в Ростовской области восемь первых электрозарядных установок мощностью до 150 кВт. Это сверхбыстрые установки, которые заряжают электромобили минут за 10-15 до 80% заряда. Эти электрозарядки могут заряжать и личный транспорт, и коммерческий транспорт.
Вы больше рассчитываете на личный транспорт?
Н.Н.Пожидаев: Сейчас речь идет о тех электрозарядках, которые субсидируются Правительством РФ, и Ростовская область участвует в этом проекте. Эти электрозарядки, которые могут заряжать и личный транспорт, и малый транспорт. Сейчас ГАЗ, например, выпускает машины, которые заряжаются на таких электрозарядных станциях. Поэтому это не только личный транспорт.
Вдоль трассы М-4 они будут располагаться? На каком друг от друга расстоянии они будут? Как Вы планируете их расставить?
Н.Н.Пожидаев: Там все рассчитывается от километража – где-то 20-30 км.
Через всю Ростовскую область можно будет проехать?
Н.Н.Пожидаев: Можно, конечно.
Как сотрудничество с «Ситроникс Груп» поможет реализовать планы региона по увеличению зарядных станций и вообще увеличения количества электромобилей?
В.Ю. Голубев: Я бы немного шире ответил на этот вопрос. Ростовская область сегодня реализует ряд проектов, связанных с зеленой энергетикой. Мы регион, в котором активно развивается ветроэнергетика. Уже в этом году начинается реализация программы солнечных станций. И, конечно, создание комплексов по электрозарядке автомобилей. На этом этапе – малых автомобилей или личных автомобилей. Это как раз вписывается в общую картину развития Ростовской области как региона, ориентированного на зеленую повестку. Проект является все более востребованным, и в этом смысле неслучайно правительство Ростовской области будет взаимодействовать с «Ситроникс» и тоже окажет поддержку из регионального бюджета вместе с федеральным правительством по развитию и реализации данного проекта. Я думаю, что это начало процесса, который получит развитие. В ближайшие годы это будет территория не только Ростовской области, но и всей Российской Федерации.
Брифинг по итогам подписания соглашения с ЗАО «Лебединский торговый дом»
Участники: губернатор Ростовской области В.Ю. Голубев, генеральный директор ЗАО «Лебединский торговый дом» Ю.А. Лебединский
ТК «Дон-24»: Расскажите, пожалуйста, о сути проекта. Это же импортозамещающий, наверное, проект? Почему выбрали такую территорию, как ТОСЭР?
Ю.А.Лебединский: Да, это импортозамещающий проект в чистом виде. До этого момента мы были чисто торговой компанией и размещали заказы в Китае – на 90 процентов, немного – в Турции и в других странах. Сейчас мы приняли решение о производстве на территории России. Соответственно, мы промониторили много производственных площадок, остановились на площадке «Донэкса». Немаловажно, что это территория опережающего развития, - это дает дополнительные плюсы.
ГТРК «Дон-ТР»: А что будете производить?
Ю.А.Лебединский: Морозильные лари. Холодильно-морозильные объекты, которые мы продаем. У нас есть 100-процентный рынок сбыта. Это наиболее технологически простой продукт. Мы все-таки торговая компания, опыта в производстве нет, поэтому первый шаг делаем маленький. Надеюсь, что это только первый шаг. Дальше будем расширять линейку.
ТК «Дон-24»: Василий Юрьевич, мы получаем новую сферу в понимании «Сделано на Дону»?
В.Ю. Голубев: Если это будет высококачественная продукция, то мы точно получаем новые производства. На первом этапе это действительно морозильные лари – по сути дела, холодильные установки; на втором этапе, насколько мне известно, рассматривается вопрос производства кондиционеров, другой бытовой техники. Это будет востребовано на территории области и страны. Правительство области будет сопровождать проект и поддерживать его с учетом того, что он будет находиться на территории опережающего социально-экономического развития «Донецк».
Брифинг по итогам подписания соглашения с Ассоциацией кластеров, технопарков и ОЭЗ России
Участники: губернатор Ростовской области В.Ю.Голубев и директор Ассоциация кластеров, технопарков и ОЭЗ России А. В.Шпиленко
ТК «Дон-24»: В Ростовской области есть два промышленных кластера. И в связи с поручением президента нужна трансформация кластеров. Как видите их перезагрузку?
А.В.Шпиленко: На Санкт-Петербургском экономическом форуме Президентом Российской Федерации была поставлена задача – с 1 января 2023 года осуществить новый режим функционирования промышленных кластеров. Это мощные, революционные поручения, которые предусматривают длительные кредиты для поддержки проектов до 10 лет под 7 процентов, это гарантированный спрос, это снижение ряда налогов. В том числе социальных налогов. На сегодняшний день в Ростовской области действует два промышленных кластера. Это значит, что, те предприятия, которые получили статус участника промышленного кластера, смогут воспользоваться новыми режимами поддержки. Данные механизмы – это рычаги, направленные на повышение инвестиционной привлекательности. Промышленный кластер позволяет на каждой стадии жизненного цикла продукта определить объемы сырья, комплектующих, материалов иностранного производства и применить для импортозамещения все те меры государственной поддержки, о которых было сказано президентом. Такая радикальная перезагрузка поможет повысить конкурентоспособность промышленных предприятий Ростовской области по выпуску продукции. И самое главное – наличие промышленных кластеров позволит привлекать новых партнеров, новые инвестиции в созданные промышленные цепочки в Ростовской области. На сегодняшний день кластеры соответствуют всем требованиям, установленным правительством Российской Федерации. И я очень надеюсь, что после перезагрузки Ростовская область еще активнее приступит к развитию промышленности в рамках промышленных кластеров.
ГТРК «Дон-ТР»: Василий Юрьевич, кластеры и технопарки для Ростовской области известные инструменты. Чего ждем?
В.Ю. Голубев: Мы ждем их загрузки и полной отдачи. Создание условий в регионе для повышения инвестиционной привлекательности – это абсолютно актуальная повестка дня. Тем более с учетом решений и поручений президента страны. Мы – регион промышленный. Более четверти продукции сегодня выпускает промышленность Ростовской области. Это ее вклад в валовой региональный продукт. Сейчас появляются новые возможности. Наше сотрудничество будет связано с тем, чтобы в определенной степени перезагрузить и реализовать имеющиеся возможности у кластеров, которые созданы и, возможно, появятся еще в Ростовской области.
Брифинг по итогам подписания соглашения с ООО «Газпром СПГ технологии»
Участники: губернатор Ростовской области В.Ю.Голубев и председатель Совета директоров ООО «Газпром СПГ технологии» А.К.Кахидзе
ТК «Дон-24»: Здравствуйте, первый вопрос: такой очень дорогой проект на 18 млрд рублей. Что будет построено? Почему выбрали Ростовскую область?
А.К.Кахидзе: 18 млрд рублей – это не только строительство заводов, но и строительство инфраструктуры, приобретение техники. Это, естественно, без подробных расчетов, без технико-экономической модели. Этот проект включает в себя несколько заводов по сжижению газа, несколько десятков колонок на СПГ, естественно – транспорт любого вида, как трассовый, так и карьерный, бездорожный, водный. Помимо экономии денег для бизнесменов, это еще и большой вопрос заботы об экологии, создания новых рабочих мест.
ТК «Дон-24»: Какие сроки реализации уже понятны?
А.К.Кахидзе: Да, мы это планируем все сделать в течение двух лет начиная с сегодняшнего дня.
ГТРК «Дон-ТР»: Василий Юрьевич, это результат питерских переговоров?
В.Ю. Голубев: Это результат нашего сотрудничества, и не только на последнем форуме в Питере. Собственно говоря, мы говорили об этом и прежде, но сейчас уже конкретная реализация. Мы в зеленой повестке остаемся. Для нас, как логистического региона, через который проходит много-много дорог на север, юг, восток, это весьма актуально. И эта повестка дня заметна уже не первый год, поэтому мы продолжаем. И здесь конкретная реализация очень мощного проекта, актуального во всех смыслах.
ГТРК «Дон-ТР»: У нас заводов по сжижению газа нет?
В.Ю. Голубев: Нет, это будет наше первое предприятие. Логистику и локацию определит инвестор. Мы будем ему в этом помогать, сопровождать проект, учитывая, что там есть участие региона в сопровождении проекта. Надеюсь, что и Правительство РФ, как и прежде, будет нас поддерживать.
Брифинг по итогам подписания соглашения с ООО «Грин Драйв»
Участники: губернатор Ростовской области В.Ю.Голубев и председатель Совета директоров компаний ООО «Грин Драйв» А.А.Дубовсков
ТК «Дон-24»: Почему считаете его перспективным проектом?
А.А. Дубовсков: Очень воодушевляет, что один из крупнейших российских регионов является одновременно и промоутером, и бенефициаром процессов энергоперехода на транспорте. Это отвечает всем тем начинаниям, которые осуществляет наша компания, наш бизнес. Мы строим инфраструктуру энергоперехода, строим станции компримированного природного газа, сжиженного природного газа, осуществляем проекты в области малотоннажного СПГ-производства, строим электрозарядную инфраструктуру. Буквально в мае месяце объявили о том, что мы впервые в Российской Федерации, как частная компания, полностью закрыли федеральную трассу в плане заправок для электротранспорта. Сейчас любой электромобилист может доехать из Москвы до Черного моря, не опасаясь потерять заряд, не опасаясь не получить подзарядку по ходу своего движения.
Ключевым регионом на этом пути, безусловно, является Ростовская область, куда мы инвестировали. Сейчас эксплуатируем в Ростовской области несколько электрозарядных быстрых комплексов. Также есть и КПГ-инфраструктура, ведется строительство малотоннажного СПГ-завода, о чем я уже упомянул выше. Хотел бы выразить большую благодарность и Ростовской области, и правительству Ростовской области за трепетное, правильное отношение к инвесторам.
ТК «Дон-24»: Есть уже понимание, сколько этих станций построите?
А.А. Дубовсков: Да, сейчас в Ростовской области работает две быстрые электрозарядные станции. Одна непосредственно в столице региона, другая – на трассе М-4, в районе города Шахты. Также собираемся до конца текущего года построить еще восемь быстрых электрозарядных станций. Вообще, у компании по стране, по разным регионам Российской Федерации уже несколько десятков быстрых электрозарядных станций. Мы являемся крупнейшим частным инвестором в этой области в России.
ГТРК «Дон-ТР»: Насколько загружены эти станции? Электромобилей-то не так много.
А.А. Дубовсков: Да, электромобилей не так много, загрузка наших станций – порядка 20-25 процентов, что является достаточно высоким показателем, потому что среднеевропейский уровень загрузки – порядка 5-7 процентов, если мы говорим о быстрой электрозарядной инфраструктуре, то есть не располагающейся непосредственно в частных домовладениях. Как вы понимаете, спрос примерно половина на половину. Для наших условий это достаточно высокая загрузка, и мы рассчитываем на ее рост, потому что предполагаем (и наши предположения небезосновательны), что количество элетромобилей будет расти кратно в самое ближайшее время.
ГТРК «Дон-ТР»: Василий Юрьевич, мы пилотный регион, я так полагаю, по внедрению электрозарядных станций?
В.Ю.Голубев: Я бы так сказал, что мы регион, который занимает особое выгодное положение для автомобилистов, потому что он вытянут с юга на север и с севера на юг. Востребованность действительно растет. Создание условий, как только эти процессы будут активизироваться (а этого действительно можно ожидать), это задача правительства Ростовской области, поэтому к двум существующим наверняка добавятся другие – по потребностям. Спрос определяет предложение, как понятно. Это все в тренде нашей зеленой повестки, поэтому считаем нужным развивать такие проекты.
Брифинг по итогам подписания соглашения с компанией «Диалайн»
Участники: губернатор Ростовской области В.Ю.Голубев и директор по инновациям ЗАО «Диалайн» Н.В.Матегорин
ГТРК «Дон-ТР»: Что вы ждете от подписания соглашения?
Матегорин Н.В.: На базе нашего предприятия будет производиться гамма-камера с универсальным гамма-датчиком, который разработан в Испании, но в связи со сложностью ситуации мы не может возить сейчас данное оборудование, и мы будем импортозамещать сейчас до 80% в Ростовской области.
Это необходимое оборудование для всех онкологических больниц лечебного профиля «онкология» с возможностью использования радиологии, оно позволяет хирургу во время операции видеть не только саму опухоль и локализацию, но и видеть метастазы, что по-своему уникально. Не только оперировать возле сторожевого узла, но и находить распространение болезни, что значительно повышает операционное качество и восстановление больного потом.
География поставок – вся Россия. Оборудование входит в обязательное оснащение по приказу Минздрава РФ – есть приказ, по которому наше оборудование вошло. Мы не можем сейчас его поставлять, есть сложности.
Благодаря поддержке министерства промышленности, правительства области мы сейчас начнем производить это оборудование в Ростовской области.
Голубев В.Ю.: У нас есть предприятия, которые производят самое разное оборудование, гемодиализные центры. В данном случае это импортозамещение, и в такой важнейшей теме – здравоохранение, профилактика онкозаболеваний, лечение, создание условий для восстановление человека в послеоперационный период. Предприятие будет работать на всю Россию.
Брифинг по итогам подписания соглашения с компанией «Клевер»
Участники: губернатор Ростовской области В.Ю.Голубев и генеральный директор комбайнового завода «Ростсельмаш» В.В. Мальцев
ТК «Первый ростовский»: Что Вы ждете от подписания соглашений?
Мальцев В.В. : Это третье соглашение, которое мы подписываем с губернатором. Первые два – это тракторный завод и завод трансмиссий. Это те инвестпроекты, которые мы ведем, хотим быстрее запустить эти предприятия. Сегодня мы подписали соглашение о строительстве завода на площадке бывшего таганрогского комбайнового завода. 1,5 млрд инвестиций. Выпускать будет навесную технику, самоходные опрыскиватели. Количество персонала будет около полутора тысяч.
ГТРК «Дон-ТР»: Таганрог развивает свою промышленность?
Голубев В.Ю.: Не так давно мы об этом говорили, будучи на площадке нового производства. Идет активная фаза его реализации. В первой половине года первый этап запустим. 500 на первом этапе, 1,5 тысячи по завершении проекта. Техника, которую будут производить, востребована для аграриев всей страны. Здесь будут производить коммунальную технику, это очень востребовано в любой сфере, в любой территории. Подчеркну возможность нашего флагмана – «Ростсельмаша». Мы употребляем это название всегда, потому что это бренд, который известен во всем мире, а качество работы сегодня проверяется на полях области.
У нас активная фаза уборочной кампании, и подавляющее большинство техники – производства нашего завода. Спасибо компании, акционерам, они сегодня надежные партнеры.
Брифинг по итогам подписания соглашения с OOO «Новороссийский прокатный завод»
Участники: губернатор Ростовской области В.Ю.Голубев, председатель совета директоров ООО «НОВОРОСМЕТАЛЛ» Ш.Ю.Гибрадзе, генеральный директор Новороссийского прокатного завода И.В.Сторчак
ТК «Первый ростовский»: Расскажите, что будет построено?
Гибрадзе Ш.Ю.: Это производство ферросплавов, будет запущено в следующем году, в марте. Буде создано 250 рабочих мест. Потом остальные очереди. Всего будет 1 тысяча рабочих мест.
Сторчак И.В.: Проект позволит нам немного диверсифицировать наши производственные мощности, добавится еще один продукт, причем он будет конкурентоспособный у нас в стране. Это феросилиций – основной элемент, использующий при производстве различных марок стали.
Два этапа строительства. Первый – это следующий год, третий квартал, мощность производства составит 21 тысяча тонн, второй – 2024 год, третий квартал, еще дополнительно 21 тысяча тонн. Закончены проектно-изыскательские работы, началось строительство нулевого цикла.
Голубев В.Ю.: Это часть предприятия, которое создается в Шахтах, это цех, дающий возможность импортозамещения продукции на наших площадках. Мы подписали соглашение почти на 20 млрд рублей в Питере, а теперь следующий документ подписан. Один цикл – и Шахты будут крупнейшим центром металлургической промышленности не только в области, но и в стране.
Брифинг по итогам подписания соглашения Фонда развития промышленности с заводом «Волга-Дон-Кабель»
Участники: губернатор Ростовской области В.Ю.Голубев, директор ФРП Р.В.Петруца
Петруца Р.В.: На сегодня фонд профинансировал в области уже 11 проектов. Сейчас мы подписали важное соглашение. На сегодня еще четыре заявки примерно на 5 млрд рублей находится в нашей работе.
Отрадно, что этот проект сделан совместно с вашим региональным фондом развития промышленности по программе повышения производительности труда, цель которого – повысить производительность труда на своем производстве.
ГТРК «Дон-ТР»: Как вы оцениваете активность донских промышленников?
Петруца Р.В.: Достаточно активно. В нашем портфеле сейчас 11 проектов. Это большое количество проектов.
ГТРК «Дон-ТР»: Регион получает поддержку для инвестиционной привлекательности?
Голубев В.Ю.: Я бы отметил активную работу федерального фонда, он надежный партнер, и если мы правильно реализуем подготовительные процессы, то все проходит весьма быстро. И это нас стимулирует на докапитализацию регионального фонда. Мы планируем это делать и в будущем. Практика показала, что это результативно. Фонд в этом смысле для нас такой ориентир. И когда мы создавали региональный фонд, то видели потребность во взаимном сотрудничестве для развития Ростовской области и конкурентной промышленности.
Брифинг по итогам подписания соглашения с ООО «Ростметсплав»
Участники: губернатор Ростовской области В.Ю.Голубев, исполнительный директор ООО «Ростметсплав» Н.Н.Сидоров
ГТРК «Дон-ТР»: Расскажите подробнее о проекте. Какие резиденты должны быть у вас?
Сидоров Н.Н. Предприятие молодое, 2006 года, но благодаря мощной поддержке государства за последние 2-3 года мы серьезно выросли – и оказалось востребованным развитие производственной площадки. Инструмент, который есть в виде технопарков, индустриальных парков, для нас очень интересен. Как раз такую площадку мы создаем в Азовском районе, где будет несколько резидентов, будет отраслевой технопарк. Мы работаем со вторичным сырьем, то есть даем металлу вторую жизнь.
Сейчас работа в приоритете по цветным сплавам, рассчитываем, что охватим весь спектр и продукция будет востребована не только для машиностроителей, но и в быту тоже.
ГТРК «Дон-ТР»: Технопарк – это означает, что это точка притяжения для других предприятий?
Голубев В.Ю. Речь идет о нескольких резидентах. Также речь идет об вторичном использовании цветных металлов, которые собираются на оптовых базах, а затем предприятие их использует. Это хорошая возможность по импортозамещению с учетом востребованности самых разных предприятий: промышленных, перерабатывающих. В этом случае появляются самые разные возможности, которые должны быть реализованы.
Убежден, что в процессе работы мы увидим возможность реализации таких технопарков. Сегодня это действительно поддерживается правительством страны и правительством региона.
Брифинг губернатора В.Ю.Голубева по итогам участия делегации Ростовской области в Международной промышленной выставке «Иннопром – 2022»
- Василий Юрьевич, завершаем участие в «Иннопроме-2022». Каких целей удалось достичь? Может быть, что-то еще осталось?
В.Ю.Голубев: Осталась реализация проектов, по которым подписаны соответствующие соглашения. На мой взгляд, фишка в том, что эти проекты либо начаты, либо имеют уже конкретную локализацию, привязаны к земле, к месту их реализации, а значит – впереди только практическая работа.
Всего здесь было представлено порядка 50 проектов на стенде Ростовской области с объемом реализации 460 млрд рублей. По 11 подписаны соглашения на сумму более 31 млрд рублей. Отличительной чертой этих документов является то, что они имеют хороший уровень локализации – почти 90 процентов. Значит, более реальна их реализация, внедрение в жизнь.
Еще одна вещь, которую я бы выделил, это импортозамещение. Подавляющее, абсолютное большинство проектов связано с замещением той продукции, которую либо не производили, либо она перестала поставляться на территорию страны. Собственно говоря, мы это прорабатывали ещё до проведения форума.
Одна из тем, которая имеет сегодня принципиальное звучание, это использование новых возможностей, которые появились у нашей экономики. Здесь важно, что наши партнеры на это были нацелены. Мы видим и на представленных на стендах проектах, и в практической жизни: сегодня очевидный поворот в сторону импортозамещения экономики состоялся. Поэтому для нас сегодня является принципиальным ускорение процессов, которые бы заместили ниши, появившиеся сегодня в стране, регионах.
